Produktdetails: Blizzard Firebird SRC Xcell 14 Demo 24/25 Ski mit Bindung Orange/black
Der Blizzard Firebird SRC ist der ideale Ski für alle, die einen stabilen Rennski suchen, der sich bei kurzen Schwüngen besonders wohlfühlt.
Der Trueblend Race Holzkern in Kombination mit der Triple Titanal Konstruktion verleiht dem Firebird SRC Spritzigkeit, Dynamik und Stabilität – perfekt für präzise und schnelle Kantenwechsel. Dieser Racing-Ski ist in vier verschiedenen Längen erhältlich und wird mit der Marker XCELL 14 DEMO Bindung geliefert.
Der Firebird SRC bietet somit höchste Performance und Kontrolle für anspruchsvolle Skifahrer, die auf der Suche nach einem schnellen und agilen Rennski sind.
Details:• Konstruktion: 3Ti Racing Trueblend Race• Kern & Materialien: Trueblend Race Woodcore• Rocker: Full Camber• Sidewall: Full• Kantentuning Unten: 0.9°• Kantentuning Seite: 87.5°• Platte: FDT RACE PLATE PRO B• Bindung: XCELL 14 DEMO• Din: 5-14
Technologie
TRUEBLEND RACE WOODCORE
PERFEKT ABGESTIMMTER FLEXTrueblend Woodcore heißt, dass verschiedene Holzarten in einem speziellen Verfahren zu einem Holzkern verbaut werden. Durch Anpassung der Anzahl und Länge der unterschiedlich dichten Hölzer können wir den Flex abstimmen und präzise einstellen.
RACING PERFORMANCEDer Trueblend Piste Woodcore hat einen härteren Flex in der Skimitte (Stabilität und Kantengriff), einen mittelharten Flex vor und hinter der Bindung (mehr Kontrolle) und einen weicheren Flex in der Schaufel und am Skiende (leichtere Schwungeinleitung und -auslösung). Dank Trueblend-Technologie können wir den Flex über die gesamte Länge des Skis genau einstellen und so das gewünschte Verhalten für alle Größen erzielen.
3-TI-KONSTRUKTIONRace Flex und Fahrpräzision Eine von Blizzard Athleten getestete Lösung, die so konzipiert ist, dass sie mit dem Trueblend Race Holzkern zusammenarbeitet.3 Steifigkeitsbereiche, die den verschiedenen Flexbereichen des Trueblend Race entsprechen.Eine „weiche“ und präzise Kurveneinleitung, erstaunlicher Grip und Halt unter den Füßen und schließlich eine verstärkte Beschleunigung beim Verlassen der Kurve.
Kommentar