Produktdetails: Blizzard Zero G 85 W 24/25 Tourenski Damen
Der Blizzard Zero G 85 ist ein aufstiegsorientierter Touren-Allrounder. Seine fehlerverzeihende Art und die Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten machen den Tourenski vielseitig einsetzbar.
Der Tourenski Blizzard Zero G 85 von Blizzard steht für maximale Performance beim Aufstieg. Sowohl seine Leichtigkeit als auch seine Stabilität erlangt der Tourenski durch die Carbon Drive 2.0 Technologie.
Die Carbon-Struktur liefert Torsionssteifigkeit sowie optimalen Flex, daher überzeugt das Leichtgewicht auch mit seiner Abfahrtsqualität. Für bessere Kraftübertragung und mehr Sicherheit hat Blizzard im Bindungsbereich zwei Carbon-Verstärkungen verbaut. Der Uphiller der Zero G Kollektion hat eine Mittelbreite von 85 mm.
Details:• Konstruktion: Sandwich Compound Partial Sidewall(Carbon), Carbon Drive Technologie 3.0 mit Carbonverstärkung• Rocker: Rocker-Camber-Rocker• Kern & Materialien: Paulownia• Kantentuning Unten: 0.9°• Kantentuning Seite: 87.7°
Maße (Länge/Taillierung/Radius/Gewicht):150 cm: 113-85-97 mm / 17 m / 920 g157 cm: 115-85-99 mm / 17,5 m / 970 g164 cm: 115-85-99 mm / 19,5 m / 1035 g171 cm: 115-85-99 mm / 21,5 m / 1110 g178 cm: 117-85-101 mm / 22 m / 1190 g
Technologie
Carbon-VerstärkungenDer Carbon Drive 3.0 wird durch zwei Carbon-Verstärkungen unter dem Fuß verstärkt.Bei den Carbon-Verstärkungen handelt es sich um zwei von Kante zu Kante verlaufende Schichten aus bidirektionaler Carbonfaser, die in den Bereichen der Bindungsbefestigung platziert sind, um einen verbesserten Kantengriff und eine verbesserte Kraftübertragung zu gewährleisten.
Carbon Drive 3.0Der Carbon Drive 3.0 ist das technologische Upgrade der Carbon Drive 2.0 Technologie: ein über die gesamte Skilänge verlaufendes 3D-geformtes Chassis aus unidirektionaler Carbonfaser, kombiniert mit einem ultraleichten Pawlonia-Holzkern (Zero G 85, 95) oder ISOCORE/BUCHE/PAPPEL-Kern (Zero G 105): diese Kombination garantiert eine superleichte Konstruktion, die die notwendige Struktur für die Performance beibehält.Torsionsfestigkeit und Flex liegen im optimalen Bereich, während das Carbon auf jene Bereiche beschränkt bleibt, wo es wirklich gebraucht wird.
Kommentar